火车上的软卧和硬卧有区别吗?很多人都不懂，难怪会被“坑”!
火车是中国人常选择的一种出行工具，毕竟，中国现在的铁路网这么发达，铁路运输水平也是世界一流。对此，作为中国人，我们还是很骄傲的。那么，对于常坐火车的人来说，火车的软硬卧到底有什么区别呢?今天，就让小编来告诉你。
第一 火车的硬席和软席价格相差了三分之一到二分之一，不同车次之间略有差距。硬席的一个隔间里有六张床，分为上中下三个位置。而软席只有四张床，只分为上下床位。这一来，每个人的空间大了，票价自然也就贵了。
第二 软席的隔间是有推拉门的，当隔间的人都休息后，可以把门关上，这样就更安静，更容易入睡。睡着之后也更为安全。毕竟人来人往的火车上，还是要小心自己的财物。而硬卧的隔间一般是敞开的，外面的人走过路过的动静都能听得见。
第三 软席里面有灯，可以自行控制熄灯时间，而硬席的灯则是到了晚上九十点的时候，由列车员统一熄灭。软席的墙上还有电视，旅客可以根据需要收看。而在硬卧里面，是没有的。
第四 软席车厢的小桌板下面有充电接口，旅客的手机或是电脑没电了，都可以去充电。而一般的硬卧是没有的。硬席车厢的旅客如果电用完了，只能到软席车厢外面的座位处排队充电。而软席的旅客在隔间里面就有充电接口。这一点，还是非常实用的。
至于其他方面，比如卧具啊倒没发现软硬卧有什么不同。当然列车员的服务态度还是要好一些，毕竟一节软席车厢的乘客人数要比硬席车厢的乘客人数少很多，列车员的精力也相对要更为充沛些。
硬卧的充电插座在哪
硬卧的充电插座在哪呢?很多用户不知道硬卧的插座在哪里。下面小编就来介绍这个问题。不清楚的用户们来简单的了解一下吧!
软卧车厢按单个包房里一个电源插座，在走廊设置三个公用插座。
硬卧车厢走廊有三个，乘务员室有一个;
硬座车厢仅在乘务员室设有一个电源插座，在旅客座位区域并不设置充电的插座。
不同列车的充电插座位置不一样，铁路部门的工作人员透露说，高铁的充电插座设在座椅下方，普通列车的插座设在软卧车厢里，每个包房里均有一个电源插座，外面走廊有三个;硬卧车厢的走廊上有三个电源插座，乘务员室有一个;在硬座车厢，只有在乘务员室有一个电源插座，旅客座位区域并没有插座。
火车卧铺可以用插排吗
火车卧铺可以用插排吗?有些用户可能携带的电子设备比较多，可能一个插排不够使用，所以有些用户会想要使用插排。但是火车卧铺上可以使用插排吗?下面小编就来介绍这个问题。
关于火车卧铺使用插排并没有明确的规定。并没有规定说火车卧铺上不可以使用插排。但是在火车上也是不可以使用插排的。
因为火车上的电压是不稳的。充手机都有可能会在一定程度上损坏电池。更不要说直接使用插排了。所以在火车上使用插排，乘务员一定会阻止用户使用插排。
而且硬卧车厢有很多的易燃物品。在加上火车电压不稳的原因，使用插排会存在一定的安全隐患。所以在火车上是不可以使用插排的。
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火车卧铺里的插座功率
火车卧铺里的插座功率是多大呢?很多用户不清楚火车卧铺里的插座功率。下面小编就来介绍火车卧铺里的插座功率。不清楚的用户们来简单的了解一下吧!
普通列车的硬座车厢，旅客座位区域没有充电的插座，在乘务员室配备了电源插座，硬座车厢的旅客如果想充电，得去乘务员室充电。
高铁的每个座位下面都设有电源插座，旅客坐在自己的座位上就可以直接充电了;动车组列车上在每节车厢的两端都设有多个电源插座，如果需要充电，可以前往车厢的两端充电。
直达特快和部分特快采用的RW25T软卧车厢床头有220V电源插座。不过并不是所有的插座都有220V。不过对于手机充电还有笔记本电脑充电还是够用的。
